- Konu Yazar
- #1
Yenilenenebilir enerji teknolojileri tüm alanlarda kullanılmaya çalışıyor. Şimdi ise Hollanda’daki Eindhoven Teknoloji Üniversitesi öğrencileri, sağlık hizmetlerine erişimi zorlaştıran altyapı eksikliklerine karşı harika bir projeyle karşımıza çıktı. Dünyanın ilk güneş enerjili ambulansı Stella Juva modelinin yakında sahada test edileceği açıklandı. Dünya genelinde yaklaşık 1 milyar insanın güvenilir yol, elektrik veya yakıt altyapısından mahrum uzak bölgelerde yaşadığı tahmin ediliyor. İşte ekip bu kritik tablodan yola çıkarak projeyi geliştirdi. Karşınızda güneş enerjili ambulans Araç, hastaları yüksek hızla hastanelere taşımak yerine, gerekli tıbbi ekipmanı doğrudan mahrumiyet bölgelerine ulaştıran bağımsız bir mobil sağlık merkezi mantığıyla işliyor. Stella Juva'nın enerji mimarisinde AIKO üretimi All Back Contact tipi yüksek verimli güneş hücreleri tercih edilmiş. Elektrik bağlantılarının hücrelerin arka tarafına taşındığı bu özel mimari, ön yüzeydeki bağlantı çizgilerini tamamen ortadan kaldırarak güneş ışığından maksimum verim elde edilmesini sağlıyor. Bu altyapı sayesinde sistem, parçalı bulutlu havalarda dahi yüksek enerji üretim kapasitesini koruyabiliyor. Toplanan elektrik gücü, 50 kWh kapasiteli lityum tabanlı bir bataryaya aktarılıyor. Bu batarya depolaması, gece saatlerinde veya uzun süreli olumsuz hava koşullarında tıbbi operasyonların kesintisiz sürmesine olanak tanıyor. Uygun güneşlenme koşullarında tek bir günde 715 kilometreye kadar menzil sunabilen Stella Juva, maksimum 120 km/sa hıza ulaşabiliyor. Verimliliği artırmak ve menzili korumak adına araçta havacılık sınıfı karbon fiber kompozit şasi ve gövde kullanılmış. Bu malzeme seçimi sayesinde toplam ağırlık 1.350 kilogram seviyesinde kalıyor. Aracın elektrik mimarisinde sürüş ve tıbbi kabin hatları birbirinden bağımsız iki ayrı bölgeye ayrılmış. Sürüş için ayrılan enerji tamamen tükense dahi, sistem bataryada kalan gücü otomatik olarak hayati tıbbi cihazların çalışmasına yönlendiriyor. Hassas tıbbi donanımların gerilim dalgalanmalarından zarar görmesini engellemek için ise özel regüleli invertörler kullanılıyor. Araç, laboratuvar dışındaki ilk gerçek saha testini bu ay Kenya'da zorlu arazi şartlarında gerçekleştirecek. Şimdilik seri üretim planı olmadığı da gelen bilgiler arasında. Ancak gelecekte geliştirilecek projeler için bir umut ışığı olabilir.
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.